Приватизацията на Royal Mail „национална катастрофа“, тъй като акционерите печелят £2 милиарда, докато цените на пощенските марки скочат
Приватизацията на Royal Mail беше обявена за „национална катастрофа“, тъй като се оказа, че £2 милиарда са били предадени на акционерите, докато цените на марките са се удвоили .
Поредица от главни шефове на дебели котки са спечелили £12 милиона след спорната разпродажба през 2013 г., по време на която работната сила на пощенския гигант намаля с 30 000 души. Анализът на профсъюза Unite и Daily Mirror дойде като наблюдатели тази седмица отвори пътя за Royal Mail да намали наполовина доставките на писма от шест дни в седмицата до само три.
Компанията лобира да спре Съботните доставки, като се твърди, че броят на дръжките за писма е намалял значително. Ofcom каза, че Royal Mail може да спести до 200 милиона паунда годишно по този начин и до 650 милиона паунда за доставка на писма само три дни в седмицата. Вместо това тези, които искат важни артикули - картички за рожден ден, плащания и формуляри - да пристигнат на следващия ден, ще бъдат принудени да дадат пари за обновена първокласна услуга. Но вероятно ще струва много повече от сегашната цена на марката от £1,25.
Когато водената от торите коалиция приватизира Royal Mail през 2013 г., първокласната марка беше 60p. Марките от втора класа се повишиха от 50p на 75p и вероятно биха били повече, ако не беше горна граница. Цената на акциите на Royal Mail първоначално скочи, когато се появи на фондовия пазар. Силно критичен доклад на Националната сметна палата през 2014 г. заключава, че акциите са били оценени твърде евтино, струвайки £750 милиона само през първия ден.
Така наречените „приоритетни инвеститори“, които са се ангажирали да останат за дългосрочно скоро продадоха голяма част от разпределението на акциите си със значителна печалба. Служителите на Royal Mail получиха 12% от акциите. Но много от тях са ги продали, намалявайки дяловата собственост на служителите до 5,4% от общата сума, каза Unite.
Най-големият единичен инвеститор в компанията майка на Royal Mail International Distributions Services вече е милиардерът Даниел Кретински, наричан Чешкия сфинкс, с дял от 27% на стойност £700 милиона. Проучването на Unite показва, че Royal Mail към края на 2022 г. е платила £1,85 милиарда дивиденти след приватизацията. На върха беше програма за обратно изкупуване на акции за £200 милиона през тази година. Между 2013 г. и миналата година работната сила на Royal Mail е спаднала от 160 000 на 130 000. Някои идват от работници, които напускат, но компанията също съкращава работни места.
Заплахата за персонала и спорът за заплащане доведоха до дълъг индустриален спор, който постигна споразумение, но допринесе за тежки финансови загуби миналата година . Кралската поща също обвини стачките, плюс пандемията, за непрекъснато неспазване на целите за доставка, за което беше глобен с £5,6 милиона от Ofcom миналата година. И все пак дебелите шефове на Royal Mail продължават да го правят.
Различните главни изпълнителни директори на компанията са събрали почти £12 милиона помежду си след приватизацията. Моя Грийн, която оглави разпродажбата, получи само £8 милиона между 2013 и 2018 г. Пощенската служба все още беше под нейния надзор като дъщерно дружество, когато започна за първи път, през което време външни одитори предупредиха, че скандалната ИТ система Horizon може да доведе до „ неупълномощени или погрешни транзакции.“
Настоящият главен изпълнителен директор на Royal Mail Мартин Зайденберг, 50, е с основна заплата от £700 000 годишно, но може да я увеличи чрез бонуси. Дейв Уорд, генерален секретар на Синдиката на комуникационните работници, каза пред Mirror: „Тъжната истина е, че приватизацията не само беше лош политически избор, но и национална катастрофа.
Твърде дълго се приемаше, че цели корпоративни фигури печелят несметни милиони, работниците, които създават това богатство, са третирани ужасно на работното си място, а общностите, на които служат, са разочаровани от разпадащите се услуги. Случаят никога не е бил по-силен за връщането на пощенската услуга обратно в обществени ръце и извън ръцете на частни инвестиционни фирми, които знаят само как да режат и разрушават жизненоважна национална инфраструктура като Royal Mail.“
Royal Mail отказа коментар, но каза, че £4 милиарда са били инвестирани след приватизацията, със £7,4 милиарда в увеличения на заплатите на персонала през това време. Работниците все още представляват петата по големина група акционери, добавя той. Относно необходимостта от реформиране на доставките, г-н Зайденберг каза: „Докладът на Ofcom показва, че реформата е спешно необходима, за да се защити бъдещето на универсалната услуга на една цена и навсякъде. Правим всичко по силите си, за да се трансформираме, но не е устойчиво да поддържаме мрежа, изградена за 20 милиарда писма, когато сега доставяме само седем милиарда.“
